Εισαγωγή προϊόντων
Παράμετροι προϊόντων
Σύστημα | ||||
Υλικό κατοικίας | Περίφραξη μετάλλων | |||
Διάσταση (Χ Χ W Χ Δ) | 1900 X 700 X 700mm | |||
Μέθοδος εγκατάστασης | Το έδαφος τοποθετεί | |||
Δρομολόγηση καλωδίων | Κατώτατος κολπίσκος, τοπ καλωδίωση εξόδου | |||
Βάρος | 355kgs | |||
Πρότυπα χρέωσης | CCS combo-1/2, IEC 61851 CHAdeMO & εναλλασσόμενου ρεύματος | |||
Έξοδος χρέωσης | CHAdeMO JEVS G105, CCS combo-2, IEC 62196 τύπος-2 | |||
Αριθμός εξόδου | 3 | |||
Εισαγωγή | ||||
Τάση εισαγωγής | 400Vac +/-10%, φάση 3 | |||
Συχνότητα εισαγωγής | 50Hz/60Hz | |||
Παράγοντας δύναμης | 0,99 | |||
Παραγωγή | ||||
Εκτιμημένη δύναμη παραγωγής | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW | ||
Μέτρηση της ακρίβειας | Επίπεδο 0,5 | |||
Σειρά τάσης παραγωγής | 150 – ΣΥΝΕΧΉΣ σταθερή παραγωγή 1000V @ επάνω από 300V, εναλλασσόμενο ρεύμα 400V | |||
Σειρά ρευμάτων παραγωγής | 0 - 200A συνεχές ρεύμα, εναλλασσόμενο ρεύμα 32A | 0 - 400A συνεχές ρεύμα, εναλλασσόμενο ρεύμα 32A | ||
Αποδοτικότητα | > 94% στην εκτιμημένη παραγωγή | |||
Γενικό | ||||
Τύπος χρέωσης | Τρόπος 4 | |||
Ενδιάμεσο με τον χρήστη | RFID,» οθόνη αφής 7, κουμπί έκτακτης ανάγκης | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Κυψελοειδής | Διαποδιαμορφωτής LTE, GPRS/3G/4G | |||
Επικοινωνία | ΜΠΟΡΕΣΤΕ, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Θέση εφαρμογής | Εσωτερικός/υπαίθριος | |||
Θερμοκρασία εργασίας | -30 °C – +55 °C | |||
Υγρασία εργασίας | 5% – μη-συμπύκνωση 95% | |||
Ύψος | < 2000m=""> | |||
Βαθμός προστασίας | IP54 | |||
Ψύξη | Ψύξη ανεμιστήρων | |||
Σχέδιο ασφάλειας | Πέρα από/κάτω από την προστασία τάσης, προστασία υπερφόρτωσης, τρέχουσα προστασία διαρροής, που στηρίζει την προστασία, φωτίζοντας την προστασία κύματος |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Η μορφωματική μονάδα ισχύος είναι ενός ατόμου λειτουργημένη, έτσι μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα στον τομέα για τη γρηγορότερη συντήρηση και να βελτιωθεί uptime
Τρία καλώδια χρεώνουν τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα ταυτόχρονα
Το ιδανικό για οποιοδήποτε περιβάλλον, αυτό αναπτύσσεται στις θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -30 °C ως +55°C
Εφαρμοσμένη μηχανική ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της τυποποιημένης διαχείρισης καλωδίων μείωσης κινδύνου
Πρόσβαση στα σε πραγματικό χρόνο στοιχεία
Εμπορικό σήμα συνήθειας
Λεπτομέρειες επιχείρησης
Οι τεχνολογίες κιβωτών προσφέρουν τα καινοτόμα, οικονομικώς αποδοτικά προϊόντα για γρήγορα να χρεώσουν. Η ομάδα μας εμπειρογνωμόνων ηλεκτρονικής δύναμης έχει τα έτη εμπειρίας στη βελτίωση και την εισαγωγή των συμπαγών, ιδιαίτερα διαθέσιμων συστημάτων αναστροφέων με τα αποτελέσματα δύναμης μέχρι 150 KW. Η ομάδα επαγγελματιών μας επιτρέπει σε μας για να προσφέρει τα προσαρμοσμένα προϊόντα στους πελάτες μας.
FAQ
Ι. Η επαγγελματική τεχνική ομάδα και το μακροπρόθεσμο όραμα της βιομηχανίας εξασφαλίζουν ότι είμαστε πάντα στην κυριάρχη θέση βιομηχανίας. Προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα των επιλογών προϊόντων: σταθμοί χρέωσης για τα διάφορα πρότυπα χρέωσης, το διεθνές σχέδιο τυποποίησης, και τις έξυπνες υπηρεσίες οπίσθιου μέρους.
ΙΙ. Τα προϊόντα μας έχουν περάσει τα διάφορα σενάρια εφαρμογής και τις εργαστηριακές τυποποιημένες δοκιμές. Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα σταθμών χρέωσής μας χωρίς οποιεσδήποτε ανησυχίες και να λάβετε την επαγγελματική υποστήριξη υπηρεσιών μας.
ΙΙΙ. Ο μόνος κινεζικός προμηθευτής φορτιστών της EV που είναι πρόθυμος και ικανός το πιστοποιητικό να επιτύχει του CE και UL αυτήν την περίοδο.
IV. Τα μέλη ομάδας μας είναι η πρώτη batch πωλήσεων και οι μηχανικοί που λειτουργεί στην ανάπτυξη και την πώληση του σφαιρικού τυποποιημένου ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή της EV που εξασφαλίζει εμείς έχουν την αφθονία της εμπειρίας να εφαρμόσει τα σφαιρικά προγράμματα ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών της EV και να έχει την πρόβλεψη για να οδηγήσουν τα προϊόντα φορτιστών της EV.
2. Υπάρχει οποιαδήποτε εμπειρία στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων σταθμών χρέωσης;
Ναι, πραγματικά είμαστε οι πρωτοπόροι στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων φορτιστών. Μέχρι τώρα, συνεργαζόμαστε με τη βρετανική επιχείρηση ενέργειας για να ενσωματώσουμε το φορτιστή της EV με το σύστημα PV, με τον αμερικανικό χρεώνοντας χειριστή για να εγκαταστήσουμε τις δωδεκάδες του ΣΥΝΕΧΟΎΣ φορτιστή της EV κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου από το Λα στο Σαν Φρανσίσκο, με τη αυτοκινητοβιομηχανία της GM για να παρέχουμε τη ΣΥΝΕΧΉ γρήγορα χρεώνοντας υπηρεσία στο στόλο της EV μπουλονιών τους και διάφορα προγράμματα χρέωσης.
3. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των προϊόντων σας;
Ι. σχέδιο και παραγωγή των προϊόντων μεταφορέας-βαθμού.
ΙΙ. η υποστήριξη ccs-1/2, CHADEMO, GB/T και άλλα πρότυπα χρέωσης, για να παρέχει σε σας όλα τα είδη τυποποιημένων ΣΥΝΕΧΏΝ φορτιστών της EV εσείς θέλει.
ΙΙΙ. ποιότητα πρώτα, ευρύτερη εισόδου-εξόδου σειρά τάσης, σειρά παραγωγής χαμηλότερης τάσης, καλύτερη προσαρμογή θερμοκρασίας, πιό υψηλό επίπεδο προστασίας, πιό μακροχρόνια τεχνική προβλεψιμότητα και το πιό προηγμένο μορφωματικό σχέδιο.
IV. γρήγορη απάντηση πελατών, επαγγελματική τεχνική υποστήριξη, για να παρέχουν περισσότερες λύσεις.
4. Εάν αγοράζουμε το ΣΥΝΕΧΗ φορτιστή της EV σας, πώς να πάρει την υποστήριξη μεταπωλήσεών σας;
Υπό κανονικές συνθήκες, θα παράσχουμε την περιεκτική τεχνική κατάρτιση μεταπωλήσεων, συμπεριλαμβανομένης της παροχής των γραπτών υλικών κατάρτισης, βίντεο κατάρτισης ή της πρόσκλησης του προσωπικού των πελατών τεχνικού πρόσωπο με πρόσωπο να εκπαιδεύσουμε να βοηθήσει η κύρια αντικατάσταση μερών πελατών και οι βασικές εργασίες συντήρησης.
Κατά αντιμετώπιση μιας επείγουσας κατάστασης, τη θα στείλουμε επίσης τους επαγγελματικούς τεχνικούς για να παρέχουμε την επιτόπια υποστήριξη.
5. Όσο υψηλότερη η δύναμη παραγωγής σταθμών χρέωσης σημαίνει τόσο γρηγορότερη η ταχύτητα χρέωσης;
Όχι. Λόγω της περιορισμένης δύναμης της μπαταρίας αυτοκινήτων σε αυτό το στάδιο, όταν φθάνει η δύναμη παραγωγής του ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή σε ένα ορισμένο ανώτερο όριο, η μεγαλύτερη δύναμη δεν φέρνει μια γρηγορότερη ταχύτητα φόρτισης.
Εντούτοις, η σημασία του υψηλής ισχύος ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή είναι ότι μπορεί να υποστηρίξει τους διπλούς συνδετήρες και ταυτόχρονα τη υψηλή δύναμη παραγωγής να φορτιστούν δύο ηλεκτρικά οχήματα συγχρόνως, και στο μέλλον, όταν βελτιώνεται η ηλεκτρική μπαταρία οχημάτων για να υποστηρίξει τη φόρτιση υψηλότερης δύναμης, δεν είναι απαραίτητο να επενδυθούν τα χρήματα για να αναβαθμίσει πάλι το σταθμό φόρτισης.